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油泵噪音大,车内汽油味大?油泵噪音大,车内汽油味大?
一、油泵的养护
1、油泵在油箱内,主要靠油箱内的油散热,因此使用中要及时加油,不要每次都把油快用尽的时候才加油。
2、注意检查汽油滤清器是否过脏造成堵塞,特别是感觉加入了品质差的汽油或者乙醇汽油后。
3、还有一个重要的原因,有些车主长期接通电源,但是发动机不点火,坐在车内听音响及谈话,这是一个很糟糕的习惯!其后果是,由于电路接通汽油泵开始工作,但发动机没点火工作,从而油泵长时间无法释放压力,容易诱发烧坏电机及膜片,造成压力下降或烧死。因此在车内听音响等人、谈话的时候,或者启动发动机,或者不要接通电源。不接通电源的时候,音响与车内照明都是能够正常使用的!这是对油泵的保护。
二、汽油味与活性碳罐
如果检查不出漏油,却经常在车内闻到汽油味,一般都与活性碳罐有关。
1、活性碳罐工作原理:汽油非常容易挥发,在常温下燃油箱经常充满蒸气,燃料蒸发排放控制系统(主要是活性碳罐存储装置和电磁阀门)的作用是将蒸气引入燃烧并防止挥发到大气中。因为活性碳有吸附功能,当汽车运行或熄火时,燃油箱的汽油蒸气通过导气管路进入活性碳罐的上部,新鲜空气则从活性碳罐下部进入活性碳罐。发动机熄火后,汽油蒸气与新鲜空气在罐内混合并贮存在活性碳罐中,当发动机启动后,装在活性碳罐与进气歧管之间的燃油蒸发净化装置的电磁阀门打开,活性碳罐内的汽油蒸气被吸入进气歧管参与燃烧。
2、使用中不要把油箱加的太满:加油时,由于汽油注入油箱,里边的空气会往外跑,夏天温度高,加注时容易挥发蒸汽,如果膨胀的蒸汽加上汽油顶出来的气来不及释放,就会呛油,所以在添加到快满的时候要慢一些,另外注意不要添加太满, 加油时,我们会经常看到老司机或加油工不断用力按压晃动后备箱,就是想把蒸气排放出来。加油太满的话,造成油箱出气口埋在汽油里,汽油箱上端没有空间,汽油形成蒸汽就没地方走。同时,进到碳罐里的是汽油液体而不是汽油蒸汽,这样就构成了对碳罐的危害,会使活性碳罐迅速饱和!正常碳罐的寿命应在5万公里以上,但是浸油后,立刻报废!
活性碳罐上有一个排气孔,当碳罐内压力过大时就会从这个小孔排气泄压。有时停车后我们能听到有哪里漏气的声音,若不是轮胎等的声音,应检查碳罐是否饱或浸油堵塞了。 活性碳罐一般靠近外循环进风口,因此当碳罐饱和压力过大而泄压排气时,含有汽油成分的空气会进入车仓内。
长期低转速行驶,容易造成电磁阀不工作,造成碳罐内气体不能参与燃烧,也会增加排放到车内的情况。
无论是上述何种原因,建议在保养的时候,让4S的维修工检查一下。
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